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破解慈利城区停车困难,见效最快的能够是撤除路边隔离桩~

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 楼主| 发表于 2020-5-8 23:01:56 | 只看该作者 |只看大年夜图 回帖嘉奖 |倒序浏览 |浏览形式
  慈利县城是一个典范的山川洲城,四面环山中心一个小盆地。由于地势关系,县城区域平地很少,门路也很窄。老城区最宽的骨干道零阳大年夜道也就双向四车道。这如果放在十年前,仿佛还能敷衍,但生长到了如今,人多车多,城区门路就有点不堪重负了。特别是到了节假日、黉舍下学时间,周边门路能够比北京还堵。
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  门路窄,固然主如果慈利的地理条件身分,还有就是汗青遗留成绩,短时间内实在其实处理不了。但除门路窄,慈利今朝还存在公共车位严重紧缺的困难,而车位紧缺,必定程度上又形成了城区门路的堵车景象。很多人其实没处所停车,不能不冒险将车停在路口、路边,这不只阻塞了交通,形成巨大年夜的安然隐患,还轻易产生抵触胶葛。
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  城区有一个很成心思的景象,那就是越是劳碌的街道,划出来的停车位也就越少。之前车辆都是停在路牙子上的人行道,有一段时间创建文明城市,人行道上混乱无章的车能够有碍不雅瞻,因而便在在路沿上装置了隔离桩,车子开不上去,也就没法停了,街两边没有了乱停乱靠的车辆,必定程度上显得更好看更文清楚明了。
破解慈利城区停车困难,见效最快的能够是撤除路边隔离桩~
  有些路段却令人困惑,比如在永泰路,一边有隔离桩一边没有,不知道是出于甚么样的推敲。有的处所之前划的有停车位,但由于有隔离桩,车子进不去。隔离桩客不雅上形成了停车位资本的严重浪费:一方面门路两边的停车位上没有车子,另外一方面车子找不到停车位停车。就像一对有恋人,本来可以白头偕老,终究却只能是各自孤单终老。
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  慈利一号车库作为慈利贸易化运营的公共停车场,建成曾经有好几年的时间,除刚开端试营业那些日子停过车外,其他大年夜部分时间都是大年夜门紧闭,停车位上空空荡荡。不知道花费巨资兴修这个停车场的投资方有没有收回本钱?守着最繁华的街道却讨不到饭,作为城市生长名片,空荡荡的一号车库还有没有满血复生豪杰归来的机会?
破解慈利城区停车困难,见效最快的能够是撤除路边隔离桩~
  在人平易近广场周边,非骨干道上就没有那么严格,没有了隔离桩,很多私家车就直接停放在马路两旁的人行道上,固然没有划分出停车位,但车主们也都比较自发,按规矩停车,尽可能充分应用车位。全体感到也挺好,鲜见打斗斗殴争抢车位的行动,仿佛也没有给城市好看。
破解慈利城区停车困难,见效最快的能够是撤除路边隔离桩~
  随着社会的进一步生长,车辆只会愈来愈多,这是我们须要直面的成绩。固然慈利曾经筹划了几十个现代化的聪明停车场,总车位达3000多个,然则关于日趋宏大年夜的汽车保有量和赓续爬升的城市化率,这点公用停车位无异于无济于事。若何处理城市停车难这一困难?有很多思路:抓紧扶植聪明化停车场、开放单位机关停车场、现有停车场信息化改革等等,不过我认为今朝见效最快的,能够是撤除门路两旁的隔离桩……
(来源:玩慈利网 图文:张道东)

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发表于 2020-5-8 23:08:36 来自手机 | 只看该作者
赞成撤除隔离桩
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 楼主| 发表于 2020-5-8 23:05:44 | 只看该作者
一家之言,仅供参考,大年夜家可以各抒己见评论辩论哦

点评

赞成撤除隔离桩  概略 答复 发表于 2020-5-8 23:08
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发表于 2020-5-8 23:25:17 | 只看该作者
来自118.254.93.*(湖南省张家界市电信)的热情网友旅客赞美本文2.48元聊表情意,并低下头去,吃吃笑道:不要误会,我不是针对你,文章除楼主,在坐的各位写的都是乐色!
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发表于 2020-5-9 00:35:50 来自手机 | 只看该作者
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发表于 2020-5-9 00:36:22 来自手机 | 只看该作者
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发表于 2020-5-9 07:32:36 来自手机 | 只看该作者
不合意拆,你们有想过行人的感触感染吗?拆了,你们都把车停下面了,行人呢?又要走灵活车道上?不知道有很大年夜的安然隐患吗?私家车的人太无私了,认为人人都跟你们一样有车啊
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